mercredi 26 mai 2010


Retour à Salon-de-Provence à l'invitation de nos amis de la Patrouille de France, pour assister à leur présentation aux familles et amis.

Une ambiance toujours aussi agréable et un accueil toujours aussi chaleureux, merci tous et à très bientôt.

mercredi 12 mai 2010

Ce soir dans le cadre des manifestations du centenaire de l'aéronautique en Aquitaine la Sécurité Civile à permis aux bordelais présents sur les quais de chartrons d'admirer un spectacle peu commun avec l'écopage et l'amerrissage d'un Canadair CL-415 sur la Garonne en plein cœur de Bordeaux, ainsi que la présentation de manœuvre d'hélitreuillage depuis "Dragon 33". A noter qu'un bordelais était aux commandes du Canadair en la personne de Bastien Grison, ancien chef pilote de l'aéroclub de Bordeaux.

Merci à eux pour cette manip peu ordinaire

jeudi 6 mai 2010



(Article non paru) - Cliquez sur les images pour le visualiser
Hier mercredi 5 mai 2010, le Super-Frelon N°165 avant dernière machine de ce type à évoluer avec la cocarde à l'ancre de marine, s'est posée sur la BA 106 pour rejoindre la collection du Conservatoire de l'Air et de l'Espace d'Aquitaine. Une émotion palpable pour mes amis Belligous venus conduire leur fidèle compagnon vers sa maison de retraite.

Merci à vous tous et plus particulièrement à toi Olive pour ces moments privilégiés avec cette merveilleuse machine que j'ai pu partager à vos cotés.

mercredi 5 mai 2010

Ce Mercredi 5 Mai 2010 sur la base aérienne 106 de Bordeaux-Mérignac le SA 321 G Super-Frelon N°165 de l'aéronautique navale a coupé ces trois turbines Turmo IIIC7 pour la dernière fois avant de rejoindre son illustre prédécesseur le Sikorsky HSS-1 N° 149 dans la collection du Conservatoire de l'Air et de l'Espace d'Aquitaine.

Venant de sa base de Lanvéoc-Poulmic sur la presqu'île de Crozon, il avait la veille rendu visite au personnel de l'usine Turboméca de Tarnos. Au matin de ce 5 Mai, il a redécollé une dernière fois de la base de l’Adour pour rejoindre son nouveau domicile bordelais ou il est arrivé à 10h55 sous une météo exécrable. Le Lieutenant de Vaisseau Olivier Mabille et l’Enseigne de Vaisseau Damien Floch démontrant une dernière fois l’agilité de leur fidèle machine, avant de la poser sur le parking de l’escale de la base merignacaise. L’équipage du 165, comme bien des anciens du Super-Frelon avant eux, ressentant un "nœud à la gorge" au moment ou les trois turbines se coupèrent les une après les autres, avant de confier les clés de l'hélicoptère à Monsieur Alain Arpino président du CAEA.

Merci aux Belligous pour ces merveilleux moments passés à leurs cotés avec le SF, en espèrant qu'il y en de nouveaux avec son successeur.

 

blogger templates | Make Money Online