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Ce matin, rendez-vous à Saucats à la demande de David pour réaliser quelques clichés du rassemblement de véhicules anciens de passage dans la région. Merci à Yannick pour les prises de vues à bord de son Tetras.
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dimanche 21 septembre 2014
samedi 8 juin 2013
Anniversaire
En cette année 2013 la Patrouille de France fête ses 60 ans, en ce 8 juin je me souiens qu'il y à 4 ans nous décollions de Cazaux ensemble pour une survol du bassin d'Arcachon au coeur de la patrouille
dimanche 2 septembre 2012
Les "Sharko" au meeting de Pons 2012
Saut de puce pour les petits requins gris des Ailes de Pégase aujourd'hui... Nous nous sommes rendus au meeting de l'amicale Francis Suire sur l'aérodrome de Pons en Charente.
Ambiance très sympa, de jolis appareils, des retrouvailles avec les copains et une nouvelle fois une jolie démo des "Sharko" par "Ponpon" et "Gégé" avec votre serviteur en point central pour assurer les commentaires et la musique.
Et au retour une petite manip organisée avec l'équipage du Stampe du CAEA avec qui nous avons fait un bout de chemin, une occasion de prendre quelques clichés de deux générations de biplan...
Ambiance très sympa, de jolis appareils, des retrouvailles avec les copains et une nouvelle fois une jolie démo des "Sharko" par "Ponpon" et "Gégé" avec votre serviteur en point central pour assurer les commentaires et la musique.
Et au retour une petite manip organisée avec l'équipage du Stampe du CAEA avec qui nous avons fait un bout de chemin, une occasion de prendre quelques clichés de deux générations de biplan...
mercredi 15 août 2012
Les Sharko en Dordogne
Ce 15 Aout direction la Dordogne et le célèbre meeting de Belves pour les Ailes de Pégase avec les deux FK12 pour une présentation bravo.
Première démo en public pour le duo "Ponpon" et "Gégé" et également une premère tentive de commentaires mis en musique par moi-même, l'ensemble rends bien, mais c'est nous ferons encore mieux la prochaine fois.
Première démo en public pour le duo "Ponpon" et "Gégé" et également une premère tentive de commentaires mis en musique par moi-même, l'ensemble rends bien, mais c'est nous ferons encore mieux la prochaine fois.
vendredi 8 juin 2012
C'était il y a trois ans ...
3 ans après, le souvenir de notre vol dans le dispositif de la Patrouille de France est toujours aussi présent à mon esprit... Un petit montage sous forme de teaser pour fêter cela...
mercredi 25 avril 2012
Au départ de Marignane
Un Hercules de la Koweit Air Force loin des sables chauds du golfe arabo-persique, ce matin à Marignane...
... Suivi d'un pélican partant s'entrainer...
... et enfin, survol de la BA 125 ou officient les copains de feu le grand Troiiiiisssssss Quaaaaaatre.
... Suivi d'un pélican partant s'entrainer...
... et enfin, survol de la BA 125 ou officient les copains de feu le grand Troiiiiisssssss Quaaaaaatre.
mardi 8 juin 2010
1 an déjà...
Ce matin il faisait la même météo légèrement pluvieuse qu'il y a un an jour pour jour, rien de mieux pour me rappeler que l'an dernier avec Michel nos amis de la PAF nous offrait le plus merveilleux cadeau aéronautique que l'on puisse imaginer...
samedi 3 octobre 2009
Le pays basque vu du ciel
Ballade au dessus du pays basque dans l'Ecureuil Bleu de Biarritz Hélicoptère avec Michel aux commandes.
Merci Sof, Emma, Thomas, Mig et Pac, signé "RDD" ;-)
Merci Sof, Emma, Thomas, Mig et Pac, signé "RDD" ;-)
lundi 7 septembre 2009
Vidéo promotionelle pour les ailes de Pégase
Afin de mieux faire connaitre notre association "les Ailes de Pégase" je viens de terminer un petit montage de quelques séquences tournées à bord de notre L39 à l'aide d'une petite caméra grand angle GoPro, à l'occasion de différents vols. Le voici en avant première pour vous, lecteurs de mon blog.
samedi 22 août 2009
Survol du bassin d'Arcachon - Reconnaissance du parcours des Ailes de Pégase
Une reconnaissance du survol du bassin d'Arcachon à bord d'un DR400 de l'aéroclub du CEV avec "Ricky" aux manettes, afin que Michel breiffe Alain qui effectura le vol découverte du lendemain à bord du L 39 des Ailes de Pégase.
samedi 15 août 2009
Ballade Saucats - Belves - Saucats en DR400
Rendez vous ce samedi matin à 7h30 à l'aéroclub de Bordeaux-Saucats. Nous partons avec Christian, David et Domi, en ballade vers le Périgord noir et le terrain de Belves pour assister au traditionel meeting du 15 août dont c'est la 96 ieme édition. Vol aller en compagnie de Monsieur 150 pieds alias Patrick et son Lancair qui nous suit le temps de faire quelques photos, avant de poursuivre sa route vers Lyon. Meeting canniculaire dont les photos vont suivre dans un prochain post. Rendez vous raté avec Olive, Bruno et le Stampe au retour que nous effectuons en compagnie de Pierrot.
Stand for a Lancair
Une série de photos du joli Lancair de l'ami Patrick. Basé à Bordeaux - Léognan, ce petit avion racé piloté par un ancien navigateur de Vautour et Mirage IV, est une merveille de confort aux lignes particulièrement esthetiques.
La série à été réalisé lors d'un petit vol en patrouille à destination de Belves en Dordogne,
A ceux qui penseraient que plusieurs images se ressemblent, je réponds que chacune d'entre elle est unique, tout comme le sont Patrick est son avion.
Bons vols Patrick
PS (pour Patrick) : Un Mirage IV, ça vaut quand même pas un Jaguar ... ;-)
La série à été réalisé lors d'un petit vol en patrouille à destination de Belves en Dordogne,
A ceux qui penseraient que plusieurs images se ressemblent, je réponds que chacune d'entre elle est unique, tout comme le sont Patrick est son avion.
Bons vols Patrick
PS (pour Patrick) : Un Mirage IV, ça vaut quand même pas un Jaguar ... ;-)
lundi 8 juin 2009
Je vole en L39 avec la Patrouille de France
La vidéo est téléchargeable dans un format de meilleure qualité à l'adresse suivante : http://airvpictures.free.fr//KAWAplayer_v1/volpaf.mp4 (900 Mo, prévoir du temps...)
Il y a quelques mois, « Ponpon » m’annonce que je ferais le retour du meeting de Cazaux en place arrière de notre L39, je ne sais quoi dire à part « Merci »…
Jeudi 4 juin nous organisons la mise en place du L39 des Ailes de Pégase sur la BA120, au volant de l’échelon roulant (le monospace du Président » remplis jusqu’au plafond de matériels divers) j’arrive sur la Base Aérienne de Cazaux juste à temps pour assister à l’arrivé de « Ponpon » et « Xav » à bord de l’Albatross escorté par les 4 mirage 2000 des « Cotton Mike », Une formation en vé avec notre L39 en position de leader, « Perrax » et « Remy » à gauche, « Kapo » et « Peyo » à droite, une fois posé mes deux compagnons nous raconte leur vol en formation avec une joie non dissimulée.
Vendredi soir lors du pot des équipage, « Ponpon » viens me voir avec un sourire qui cache quelque chose, « Trouve une église pour aller faire bruler un cierge, lundi si tout va bien tu rentre avec la PAF » me dit-il, je n’en crois tout simplement pas mes oreilles, je dois vivre un rêve éveillé, ce n’est tout simplement pas possible, à part quelques stars et quelques ministres personne n’a jamais volé avec la PAF…
Samedi après-midi, avant première du cadeaux, nous sommes quelqu’un un à pouvoir assister un briefing des hommes et femmes en bleu avant leur présentation au public, un grand moment, une véritable messe, la concentration est maximale, pendant que dehors « Rut » déchire le ciel des rugissement des deux M88 de son Rafale, il semble qu’une bombe pourrait exploser au milieu de la salle, cela ne suffirait pas pour déconcentrer les huit pilotes de la prestigieuse patrouille.
Le dimanche passe avec une météo un peu plus clémente qui nous laisse espérer un ciel convenable pour le lendemain.
Nous arrivons donc lundi matin à 8h00 sur le tarmac de la BA120, les alphajet de la Patrouille de France font toujours face à notre L39, rapidement nous débâchons la machine et la préparons pour la tracter aux coté de la linge de gadget tricolores. Une fois en place, nous procédons avec Lolo aux pleins des réservoirs et la visite prévol pendant que Michel briefe le vol avec la PAF .
9h30 il est grand temps de s’équiper et de s’installer à bord pour la mise en route, après une petite frayeur avec la radio tout rentre dans l’ordre, le réacteur laisse entendre son sifflement . Pendant que les pilotes et mécanos de la PAF s’installent, « Rut » et « Guy » nous passent devant avec leur Rafale, ils partent se mettre en place pour le salon du Bourget. Finalement à 10h00 nous entendons à la radio « Soubi » annoncer la PAF au roulage avec 10 appareils, 9 alphajet et un L39, nous sommes totalement intégrés au dispositif, petit frisson d’émotion et en bout de ligne nous voyons l’appareil de « Soubi » pointer le bout du nez et remonter toute la ligne, les neuf avions de la PAF nous passerons devant et nous viendrons nous caller au roulage derrière «Tonio »
Long roulage sur les taxiways de Cazaux pur arriver au point d’attente de la « 24 » après les essais moteur la PAF se place sur la piste pour un décollage en deux box de 4 suivi de « Tonio » qui embarque en place arrière « Papyricard » qui prendra de magnifique clichés au dessus de bassin d’Arcachon. La PAF décolle et se rassemble pour un tour, et nous décollons au moment ou ils passent saluer la BA120 en formation diamant accompagné des fumigènes. Nous sommes à quelques nautiques derrière eux et suivons leurs fumigènes jusqu’à la dune du Pyla. Un virage au dessus du banc d’Arguin et nous les retrouvons sur notre droite pour les rassembler sous la direction de « Tonio » qui guide Michel dans sont approche dans les 6 heures de « Gini ». Un pur moment d’émotion que de se retrouver encadrés par 8 alphajet bleu blanc rouge au dessus de sa région, un moment que je n’aurais jamais pu imaginé même dans mes rêves les plus fous, des frissons de bonheur qui me parcourent le dos, et une expression qui revient sans cesse dans ma bouche « oh put… », en pendant ce temps Michel sifflote dans l’intercom ajoute un peu plus de surréalisme à la scène. En formation de grande flèche, nous sommes deuxième charognard à 2 mètres de « Gini », « Soubi » annonce « fumigènes » et de chaque cotés de nous les 3 alphajet de droite fument bleu et les 3 alphajet de gauche fument rouge, nous nous avançons ainsi au dessus du bassin passons face à Arcachon, après cela tout va très vite, fumigènes coupés » nous arrivons sur Gujan-Mestras et nous séparons, la PAF continue tout droit direction Salon de Provence, et nous obliquons par la gauche pour remonter jusqu’à Lacanau et intégrer Bordeaux par le nord.
A 10h25 après une courte finale nous touchons des roues notre terrain de Mérignac et regagnons rapidement sous quelques goutes de pluies notre hangar ou nous attends Xavier et deux « curieux » en la personne de mes parents. Ouverture des verrières, Xavier sécurise les sièges éjectables et nous pouvons descendre pour une accolade amicale avec Michel. On l’a fait, on à volé avec la Patrouille de France !!!
Merci pour ce merveilleux cadeaux qui ne s’effacera jamais de ma mémoire, merci aux Ailes de Pégase « Ponpon », « Michel », « Xav », « Lolo », « Lolotte », « Zinus », « Karlus », « Remax » et merci à la Patrouille de France, « Soubi », « Gini », « Pilou », « Georgio », « Ludo », « Wilo », « Paco », « Tonio », « Bret », « Papyricard » et à bientôt pour de nouvelles aventures.
Hervé
Jeudi 4 juin nous organisons la mise en place du L39 des Ailes de Pégase sur la BA120, au volant de l’échelon roulant (le monospace du Président » remplis jusqu’au plafond de matériels divers) j’arrive sur la Base Aérienne de Cazaux juste à temps pour assister à l’arrivé de « Ponpon » et « Xav » à bord de l’Albatross escorté par les 4 mirage 2000 des « Cotton Mike », Une formation en vé avec notre L39 en position de leader, « Perrax » et « Remy » à gauche, « Kapo » et « Peyo » à droite, une fois posé mes deux compagnons nous raconte leur vol en formation avec une joie non dissimulée.
Vendredi soir lors du pot des équipage, « Ponpon » viens me voir avec un sourire qui cache quelque chose, « Trouve une église pour aller faire bruler un cierge, lundi si tout va bien tu rentre avec la PAF » me dit-il, je n’en crois tout simplement pas mes oreilles, je dois vivre un rêve éveillé, ce n’est tout simplement pas possible, à part quelques stars et quelques ministres personne n’a jamais volé avec la PAF…
Samedi après-midi, avant première du cadeaux, nous sommes quelqu’un un à pouvoir assister un briefing des hommes et femmes en bleu avant leur présentation au public, un grand moment, une véritable messe, la concentration est maximale, pendant que dehors « Rut » déchire le ciel des rugissement des deux M88 de son Rafale, il semble qu’une bombe pourrait exploser au milieu de la salle, cela ne suffirait pas pour déconcentrer les huit pilotes de la prestigieuse patrouille.
Le dimanche passe avec une météo un peu plus clémente qui nous laisse espérer un ciel convenable pour le lendemain.
Nous arrivons donc lundi matin à 8h00 sur le tarmac de la BA120, les alphajet de la Patrouille de France font toujours face à notre L39, rapidement nous débâchons la machine et la préparons pour la tracter aux coté de la linge de gadget tricolores. Une fois en place, nous procédons avec Lolo aux pleins des réservoirs et la visite prévol pendant que Michel briefe le vol avec la PAF .
9h30 il est grand temps de s’équiper et de s’installer à bord pour la mise en route, après une petite frayeur avec la radio tout rentre dans l’ordre, le réacteur laisse entendre son sifflement . Pendant que les pilotes et mécanos de la PAF s’installent, « Rut » et « Guy » nous passent devant avec leur Rafale, ils partent se mettre en place pour le salon du Bourget. Finalement à 10h00 nous entendons à la radio « Soubi » annoncer la PAF au roulage avec 10 appareils, 9 alphajet et un L39, nous sommes totalement intégrés au dispositif, petit frisson d’émotion et en bout de ligne nous voyons l’appareil de « Soubi » pointer le bout du nez et remonter toute la ligne, les neuf avions de la PAF nous passerons devant et nous viendrons nous caller au roulage derrière «Tonio »
Long roulage sur les taxiways de Cazaux pur arriver au point d’attente de la « 24 » après les essais moteur la PAF se place sur la piste pour un décollage en deux box de 4 suivi de « Tonio » qui embarque en place arrière « Papyricard » qui prendra de magnifique clichés au dessus de bassin d’Arcachon. La PAF décolle et se rassemble pour un tour, et nous décollons au moment ou ils passent saluer la BA120 en formation diamant accompagné des fumigènes. Nous sommes à quelques nautiques derrière eux et suivons leurs fumigènes jusqu’à la dune du Pyla. Un virage au dessus du banc d’Arguin et nous les retrouvons sur notre droite pour les rassembler sous la direction de « Tonio » qui guide Michel dans sont approche dans les 6 heures de « Gini ». Un pur moment d’émotion que de se retrouver encadrés par 8 alphajet bleu blanc rouge au dessus de sa région, un moment que je n’aurais jamais pu imaginé même dans mes rêves les plus fous, des frissons de bonheur qui me parcourent le dos, et une expression qui revient sans cesse dans ma bouche « oh put… », en pendant ce temps Michel sifflote dans l’intercom ajoute un peu plus de surréalisme à la scène. En formation de grande flèche, nous sommes deuxième charognard à 2 mètres de « Gini », « Soubi » annonce « fumigènes » et de chaque cotés de nous les 3 alphajet de droite fument bleu et les 3 alphajet de gauche fument rouge, nous nous avançons ainsi au dessus du bassin passons face à Arcachon, après cela tout va très vite, fumigènes coupés » nous arrivons sur Gujan-Mestras et nous séparons, la PAF continue tout droit direction Salon de Provence, et nous obliquons par la gauche pour remonter jusqu’à Lacanau et intégrer Bordeaux par le nord.
A 10h25 après une courte finale nous touchons des roues notre terrain de Mérignac et regagnons rapidement sous quelques goutes de pluies notre hangar ou nous attends Xavier et deux « curieux » en la personne de mes parents. Ouverture des verrières, Xavier sécurise les sièges éjectables et nous pouvons descendre pour une accolade amicale avec Michel. On l’a fait, on à volé avec la Patrouille de France !!!
Merci pour ce merveilleux cadeaux qui ne s’effacera jamais de ma mémoire, merci aux Ailes de Pégase « Ponpon », « Michel », « Xav », « Lolo », « Lolotte », « Zinus », « Karlus », « Remax » et merci à la Patrouille de France, « Soubi », « Gini », « Pilou », « Georgio », « Ludo », « Wilo », « Paco », « Tonio », « Bret », « Papyricard » et à bientôt pour de nouvelles aventures.
Hervé
dimanche 28 septembre 2008
Balade au salon Aérotop - Poitiers (86)
Balade dominicale en compagnie de David et Christian à bord du DR 400 "XRay Kilo" de l'aéroclub de Bordeaux. Départ matinal de Saucats à destination du salon Aérotop de Poitiers. Météo CAVOK, 1h30 de vol au dessus de la charente. Retouvailles à Poitiers avec Greg et Ralloch pour ce qui sera la toute dernière présentation du solodisplay Mirage 2000. Retour en fin d'après midi après avoir croisé en vol une montgolfière. Désolé il n'y aura pas de photos de ce gros ballon, les quelques une que j'ai pu faire sont très floues. Merci David et Christian pour ce vol bien sympathique, à bientôt pour de prochaines aventures.
dimanche 24 août 2008
Vol en patrouille au dessus de la vallée du Lot - Montpezat d'Agenais (47)
Histoire de passer le temps entre deux leçons sur multiaxes, et afin de faire quelques photos de la machine de Fred en vol, nous sommes partis avec Xavier le temps d'un petit vol en patrouille avec Véro et Fred au-dessus de la vallée du Lot entre Castelmoron et Sainte-Livrade. Une petite ballade bien agréable, même si les prises de vues n'était pas aisées, tant les thermiques malmenèrent nos frèles machines.
dimanche 22 juin 2008
Journée détente Conservatoire Air et Espace d'Aqutaine - Saucats (33)
Dimanche 22 juin, les membres du Conservatoire de l'Air et de l'Espace d'Aquitaine s'étaient donnés rendez-vous à Saucats pour un barbecue champêtre, histoire de passer un bon moment ensemble. L'occasion d'aller faire un petit tour en Alouette II autour du château de La Brede.
samedi 24 novembre 2007
Vol en Lancair 320 avec Patrick
Après une matinée passée à Saucats avec l'équipe du Stampe et un bon repas "aux ailes" pour lequel Patrick nous a rejoins. En sortant de table Patrick me demande ce que je fais dans l'après midi, et me propose de partir faire un vol en Lancair avec lui au dessus du bassin d'Arcachon et de la cote. Ma réponse est bien entendu, positive.
Nous sortons donc le superbe Lancair de Patrick de son hangar et partons direction Andernos pour un passage puis le bassin à 500 pieds et la cote à hauteur de dune...
Au retour, dans le circuit de Saucats nous tombons sur le Cessna de Luc avec Papy Laverdure à bord qui nous "mitraille" avec son Nikon, patrouille serré, retournement, et nous voilà alignés pour nous poser à Saucats.
Un grand merci à toi Patrick pour ce superbe vol dans ta machine non moins superbe et un grand merci à papy Laverdure et Luc pour les photos.
dimanche 5 août 2007
Sarlat 2007, meeting au coeur du Périgord
Ce dimanche matin rendez vous avec Jacques aux aurores à Andernos pour préparer le Yak et nous envoler en direction de Sarlat pour le meeting annuel du petit aérodrome du périgord. Retrouvailles avec la bande de Septfond, et les dorés. Une petit journée sous le soleil de la dordogne est une très belle ballade au-dessus d'un bien jolie région.
vendredi 13 octobre 2006
Le Lot et Garonne vu du ciel
Cet après midi rendez vous à Montpezat avec Xavier pour un vol photo en pendulaire au dessus de Lot et Garonne en direction de Nérac pour quelques photos aériennes de maisons de quelques amis du coin. Une occasion d'un ballade rafraîchissante entre amis avec survol de Saint Leger, La bastide de Vianne, Barbaste, Lavardac et enfin Nérac.
1h20 de vol et la goûte au nez au retour ...
1h20 de vol et la goûte au nez au retour ...
samedi 8 avril 2006
Andernos - Septfonds, une petite virée en Yak 52
Rendez-vous ce matin à Andernos avec Jacques pour une ballade avec son Yak 52 en direction de Septfonds dans le Tarn pour aller retrouver Yves et sa petite bande, à l'occasion d'un petit repas des amis de Septfonds. Vol aller d'une seul coup d'aile et retour avec une escale refueling à Villeneuve sur Lot.
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